في هذا المنصب، ستعمل كممثل خدمة ميدانية يقدم الدعم الفني المباشر للقوات الجوية الملكية السعودية (RSAF) بطريقة “عبر الكتف”. الهدف من هذا الدور هو تحديد الأعطال في الطائرات وإصلاحها وإعادة الطائرة إلى الحالة التشغيلية الكاملة. كما سيقدم ممثل الخدمة الميدانية الدعم الفني العام للطائرة، والإرشاد والخبرة اللازمة، ويساعد في استكشاف وحل المشكلات الميكانيكية والهيكلية لطائرات RSAF AWACS/707.
من المتوقع أن يتعامل ممثل الخدمة الميدانية مع العديد من الأعطال في الطائرات ومعدات الدعم. يجب أن يكون طاقم RSAF حاضرًا أثناء معالجة المشكلات، لكن هناك احتمال كبير أن يُطلب من ممثل الخدمة الميدانية المشاركة في الجهود العملية لحل المشكلات وتعليم موظفي RSAF.
يعد ممثلو الخدمة الميدانية الوجه الشخصي لشركة بوينغ لدى العميل، لذا فإن المظهر الشخصي (الاهتمام بالمظهر والزي) والسلوك الودي والمساعدة، والقدرة على التحدث والكتابة بشكل مهني وواضح أثناء العمل لفترات طويلة بدون إشراف، أمر بالغ الأهمية.
ساعات العمل العادية: 5 أيام في الأسبوع (الأحد – الخميس)، 8 ساعات يوميًا.
يجب أن يكون الممثل مستعدًا للعمل بساعات مرنة (متاح عند الطلب 24 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع) حسب الحاجة.
مكان الإقامة المعتمد يبعد حوالي 90 إلى 120 دقيقة عن موقع العمل في قاعدة الأمير سلطان الجوية، وسيتم تعويض أوقات التنقل حتى ساعتين يوميًا ذهابًا وإيابًا.
من المتوقع السفر مع طاقم RSAF داخل المملكة العربية السعودية.
هذا منصب طويل الأمد في السعودية لمدة تصل إلى 3 سنوات، مع توفير مزايا الانتقال/التعيين للموقع الدولي. تعتمد العروض على قدرة المرشح على الحصول على التصاريح من الخدمات الصحية الدولية والحصول على تأشيرة/تصريح عمل للمملكة العربية السعودية. تنطبق هذه الشروط أيضًا على أي أفراد عائلة قد ينتقلون مع المرشح.
يتم التقديم لهذا المنصب ضمن عمليات ميدانية حيث يجب أن يكون الموظفون مستعدين وقادرين على السفر (محليًا ودوليًا) لتلبية احتياجات العملاء.
قد يُطلب من موظفي العمليات الميدانية الانتقال إلى موقع عمليات ميدانية آخر حسب احتياجات العملاء أو متطلبات الإدارة.
قد تتطلب بعض العقود الخاصة بالعمليات الميدانية نشر الموظفين ضمن عمليات طوارئ تابعة لوزارة الدفاع الأمريكية (US DOD)، ويجب على الموظفين المرتبطين بهذه العقود استيفاء معايير الصحة العسكرية للنشر.
تقديم الإرشادات الفنية لتشغيل وصيانة طائرات RSAF AWACS/707.
دعم التدريب المحلي من خلال تقديم الإرشادات الفنية والتدريب العملي غير الرسمي (OJT) للطائرات ومعدات الدعم.
التحقيق في المشكلات المتعلقة بالنظام والأنظمة الفرعية وتحليل المشكلات البرمجية والمادية لتحديد السبب الجذري.
حل المشكلات الفنية المتعلقة بالهيكل، وأنظمة المهمة والأرض، ومعدات الدعم.
جواز سفر أمريكي صالح حتى مايو 2026 على الأقل.
خبرة عملية لا تقل عن سنتين في صيانة طائرات AWACS.
خبرة في التعامل مع طائرات AWACS وأنظمة الدعم الأرضي (باستثناء نظام الرادار المراقب).
القدرة على قراءة وتفسير الرسومات، المخططات الكهربائية وإجراءات الصيانة.
خبرة في تعليم الزملاء في بيئة غير صفية.
يجب أن يكون المرشح مستعدًا وقادرًا على السفر أو الانتقال عند الحاجة (محليًا ودوليًا) لتنفيذ مهام مختلفة حسب متطلبات العمل.
خبرة في استخدام أنظمة بوينغ الإلكترونية مثل My Boeing Fleet، VECTOR، REDARS، PSDS.
مهارات استكشاف أعطال أنظمة الطيران (Avionics).
خبرة عسكرية سابقة أو دراية واسعة بإجراءات التشغيل والصيانة العسكرية.
خبرة في استخدام دليل صيانة الطائرات وكتالوج الأجزاء المصورة.
رخصة هيكل ومحرك (A&P License).
معرفة بالعادات والممارسات المحلية.
يجب أن يكون المرشح قادرًا على الحصول على تأشيرة عمل حسب متطلبات البلد.
يجب أن يكون المرشح قادرًا على التكيف مع المتطلبات الثقافية للبلد.
التوظيف مشروط بقدرة المرشح على استيفاء جميع متطلبات العمل والهجرة في البلد.
لأن المنصب يتطلب الانتقال دوليًا، فإن العرض يعتمد على قدرة المرشح على الحصول على تصاريح صحية دولية وتأشيرة/تصريح عمل، وينطبق هذا أيضًا على أي أفراد عائلة ينتقلون معه.
المؤهل المطلوب:
الدور الوظيفي:
إدارية
نوع التعاقد:
دوام كامل
المستوى المهني:
طالب متدرب
سنوات الخبرة:
من
الراتب:
