وظائف الدمام

المسؤوليات الوظيفية

• إنشاء برنامج الاعتمادية لطائرات التورنيدو والحفاظ عليه وتحسينه بشكل مستمر.

• إدارة برنامج اعتمادية التورنيدو وأي توصيات ناتجة عنه لتعديل برنامج صيانة الطائرات، وضمان دمجها بفعالية.

• ضمان التزام أنشطة وإجراءات برنامج الاعتمادية بمتطلبات وثيقة خدمات دعم التورنيدو ومتطلبات الصيانة واستمرارية الصلاحية الجوية (M&CA).

• تحديد وجمع وتحليل وتوثيق جميع مصادر بيانات الصيانة ذات الصلة، بما في ذلك اجتماعات مراجعة ما بعد الإنجاز (PORM).

• مراجعة مسودات التعليمات الفنية (مثل TCTO، SB وغيرها) لتقييم تأثيرها على الأسطول والتوصية باستراتيجية تنفيذ فعّالة لاعتمادها.

• إعداد تقارير الاعتمادية والتوصيات بحد أدنى مرة كل ثلاثة أشهر لتحديد إجراءات المعالجة أو بدء تحقيقات إضافية.

• الحفاظ على علاقة عمل وثيقة مع مدير عمليات الأسطول لضمان الاطلاع المستمر على جميع التغييرات في برنامج الصيانة.

• استخدام برنامج الاعتمادية (كأولوية ثانوية مقارنة بالتحقق من AMP) لمراقبة الأداء التشغيلي للطائرات وتقديم توصيات لتحسين الأداء التجاري.

• دعم الاجتماعات الفنية، بما في ذلك:

  • اجتماعات تحديث الحالة اليومية/الأسبوعية (D/WSUM).

  • اجتماعات مراجعة ما قبل الإدخال.

  • اجتماعات مراجعة ما بعد الإنجاز.

  • مجموعات توجيه الصيانة (MSG).

  • مراجعات برنامج صيانة الطائرات (AMP).

  • اجتماعات تقارير نقص المواد (MDR).

• دعم مراجعات TSSE السنوية ومراجعة/تحديث برنامج الاعتمادية.

• إدارة عناصر الاعتمادية في قائمة البيانات والافتراضات الرئيسية (MDAL) وتقديم توصيات لدعم أنشطة العطاءات.

• دعم مديري الجودة والسلامة بشكل استباقي، لا سيما في دعم عمليات التدقيق والمعالجة السريعة لملاحظات التدقيق المتعلقة بالاعتمادية.

• إنشاء والحفاظ على شبكة من خبراء الاعتمادية وأصحاب المصلحة عبر مشاريع BAE Systems في السعودية، ومركز دعم الطائرات النفاثة السريعة، والوظائف المختلفة لتحديد أفضل الممارسات والتحسين المستمر لبرنامج الاعتمادية.

• الإشراف والتوجيه وتقديم التدريب المحلي للموظفين عند الحاجة، بما في ذلك موظفي الخدمات الفنية العاملين في القواعد الجوية، لدعم تطويرهم وتوطين وظائف CAMO.

• القيام بمهام نائب مدير عمليات الأسطول خلال فترات غيابه عند الحاجة.

• في حالات الغياب التي تزيد عن أسبوعين، ضمان تعيين نائب مؤهل وإبلاغ المدير الأعلى.

• إدارة تقرير التطوير الشخصي (PDR) الخاص به بشكل استباقي.

مواصفات التوظيف

المتطلبات الأساسية

• خبرة واسعة ومثبتة في صيانة الطائرات (أو خبرة واسعة في دور ذي صلة باستمرارية الصلاحية الجوية)، مع خبرة كبيرة في دور إداري ذي صلة.

• مؤهل NVQ3 / ONC / OND / BTEC في تخصص ذي صلة، أو إتمام ناجح لبرنامج تدريب أو apprenticeship وطني معترف به في صيانة الطائرات.

• إجادة اللغة الإنجليزية بطلاقة.

المتطلبات المفضلة

• خبرة حالية في طائرات التورنيدو.

• القدرة على العمل بمبادرة ذاتية لحل المشكلات الفنية.

• فهم سياسات وإجراءات وعمليات الشركة وفق Part M.

• معرفة واسعة بصناعة الطيران والدفاع والشركات العاملة فيها.

متطلبات إضافية

أساسي

• القدرة على وصف أو إظهار مستوى معرفي أساسي باستمرارية الصلاحية الجوية، وأنواع الطائرات التي تتم إدارتها، وبيئة صيانة الطائرات.

• القدرة على إظهار مهارات على مستوى ممارس في تخطيط الأسطول، وبرامج الاعتمادية، وإدارة برنامج صيانة الطائرات.

• إظهار وعي بإدارة التعليمات الفنية، وتعديلات الطائرات، وإدارة سجلات Part M.

مفضل

• تدريب رسمي على برامج الاعتمادية.

• مؤهل في تحليل البيانات.