وظائف تبوك

في هذا الدور، يلتزم شاغل الوظيفة بالتقارير والأنظمة التالية:

• سياسات وإجراءات القوات الجوية الملكية السعودية (RSAF)

• تفويضات إدارة الصيانة والهندسة (M&CA)

• مدير صيانة الطائرات (Rects Maintenance Manager)

سلطة اتخاذ القرار:

قد يُطلب من شاغل الوظيفة اتخاذ قرارات تتعلق بما يلي:

• تحديد أعطال الطائرات، وإجراء الإحاطة الفنية، وإصلاح الأعطال.

• جدولة أعمال صيانة الطائرات.

• الحفاظ على الكفاءة وضمان أن مستويات الكفاءة والخبرة المعتمدة (SQEP) ضمن الحدود المعتمدة.

• تنظيم الوقت الشخصي بما يضمن تلبية المتطلبات التشغيلية.

التخطيط / التنظيم:

يقوم شاغل الوظيفة – كحد أدنى – بالأنشطة التالية:

• ضمان تقديم دعم الصيانة من شركة BAE Systems بفعالية لتلبية متطلبات القوات الجوية الملكية السعودية، والحد من أي أنشطة قد تؤثر سلبًا على الصيانة أو السلامة، مع الالتزام بالقيود التي قد تفرضها القوات الجوية على أسطول طائرات Hawk.

• تقديم الدعم لمنظمة الصيانة المعتمدة (AMO) لضمان تسليم طائرات صالحة للخدمة إلى TAGF بما يحقق الالتزامات التشغيلية والتعاقدية المتعلقة بالطيران.

• التحلي بعقلية تركز على الجودة، والنضج المهني، واتباع نهج إيجابي واستباقي في قضايا صيانة الطائرات والدعم الفني.

• القدرة على العمل بتناغم كامل ضمن قوة عمل مختلطة من الكوادر الوطنية (SN) والأجنبية (EE).

• القدرة على العمل بمبادرة شخصية لحل المشكلات الفنية المعقدة.

• تحمّل المسؤولية عن النفس والزملاء، بما في ذلك تدريب الفنيين والحفاظ على ثقافة سلامة قوية أثناء تشخيص الأعطال وإصلاحها وتسليم الأصول الصالحة للخدمة لضمان برنامج الطيران اليومي للعميل.

• تزويد المديرين المباشرين بمعلومات دقيقة ومحدثة لضمان تحقيق جدول ETIC، مع التأكد من تحديد الحلول لأي مشكلات طارئة ومعالجتها أثناء أنشطة الصيانة.

• إدارة المكونات القابلة للإصلاح وإدخالها في قناة الإمداد والصيانة، وضمان التزام الفريق بانضباط فعال وكفؤ في سلاسل الإمداد.

• ضمان الالتزام بالإجراءات المنظمة لدورات معايرة معدات الاختبار والقياس والتشخيص (TMDE)، ودورات صيانة معدات الدعم، ونظام التحكم بالأدوات.

المرؤوسون:

دعمًا لرؤية المملكة العربية السعودية 2030 وتحقيق مستهدفات التوطين في شركة BAE Systems، يجب على جميع الموظفين توظيف معارفهم ومهاراتهم والعمل كقادة ومرشدين في تدريب وتأهيل المتدربين ضمن بيئة متعددة الثقافات.

إعداد التقارير:

إعداد أي تقارير يتم التكليف بها، بما في ذلك تقارير التدريب، وذلك وفقًا للسياسات المعتمدة.

الإحصاءات:

تنفيذ أعمال الصيانة وفق ما يتم توجيهه.

مواصفات التوظيف

المتطلبات الأساسية:

• مؤهل معترف به بمستوى NVQ3 أو ONC أو OND أو BTEC في تخصص فني ذي صلة، أو تدريب مهني تقني، أو مؤهل تقني مكافئ مقبول لدى إدارة الصيانة والهندسة (M&CA)،
  أو

• رخصة Part 66 (سارية أو منتهية) أو رخصة فنية مكافئة مقبولة لدى M&CA.

• تدريب نوعي ذي صلة بالطائرة («دورة Q») وتدريب خاص بالمعدات عند الحاجة.

متطلبات التوظيف

المتطلبات الأساسية:

• خبرة عملية مثبتة وواسعة بعد الحصول على المؤهل في صيانة الطائرات العاملة ضمن بيئة تشغيلية، مدعومة بتدريب عملي موثق في موقع العمل،
  أو خبرة لا تقل عن 3 سنوات على نفس نوع الطائرة،
  أو إتمام برنامج التدريب المهني لدى BAESSA بنجاح (SNTTP / TSNTTP).

• إظهار معرفة وفهم شاملين لصيانة وهندسة الطائرات.

• فهم وتطبيق عوامل الأداء البشري، وإدارة الأخطاء، والصحة والسلامة المهنية، وتحليل المخاطر الاستباقي بما يتناسب مع طبيعة الدور.

المتطلبات المفضلة:

• معرفة واسعة بصناعة الطيران والدفاع أو العمل ضمن شركات هذا القطاع.

• فهم إجراءات التشغيل الهندسية المعتمدة لدى BAESSA.